石大公路、江东大桥及连接线日常养护工程（2022年～2024年）

项目概况

石大线为杭州北部东西通道，是杭州市“三纵五横”快速路网的重要组成部分，也是我市“两

口两线”中的“一线”，连接绕城高速公路，进而连通上海、宁波、金华方向，成为上海、宁波、

金华方向交通优选的杭州北入城通道，且为杭州北货运通道，交通繁忙，路线具体情况如下。

一、石大快速路部分

按六车道城市快速路标准建设，设计行车速度：高架快速路和地面快速路均为80km/h，匝道为

30-40km/h，设计荷载城-A级。施工桩号从0k+674.123-5k+919.114共计5.245km。

1、高架部分：0k+674.123-2k+869.07（石石立交石大路1号桥墩为起点至公铁分离立交为终点）

计2.195km，道路总宽25m，路面宽23.5m；

2、地面部分：2k+869.07-5k+919.114计3.05km，道路总宽53.5m/路面宽39.5m。

（1）4k+004.901笕丁路分离立交桥，桥长534.9m，跨径组合3*20+4*20+4*20+3*30+4*20

+4*20+3*20，桥宽25.5m；

（2）5k+400世纪大道分离立交桥，桥长414.8m，跨径组合4*20+4*20+3*30+4*20+4*20，桥宽

25.5m；

（3）3k+271.2小桥，桥长19.7m，跨径组合1*16，桥宽53.5m；

（4）4k+127.5小桥，桥长24m，跨径组合1*20，桥宽32m。

（5）匝道总长4.13km（其中匝道桥长2.71km），匝道路面宽7m。

（6）快速路全线桥梁下水管及人行道砖。

二、石大高速共用段部分

1、主线：111k+000至113k+770计1.77km，为高速双向8车道，路面宽35m

2、大井互通匝道共计4.191km，路面宽9m

3、绕城进入杭州北匝道长0.9km，路面宽8m

4、杭州北进入绕城匝道长1km，路面宽9m

2.1.2招标范围

石大公路2022-2024年度日常养护主要工程内容为包括（但不限于）对路面、边坡、边沟、桥涵、绿化、排水系统及附属设施等的日常小修保养；路况巡查、检查工作、保洁工作、车损修复、

设施巡查、检查、事故清扫、三防、冬季除雪防冰、突发应急处治、防台及其它相关突发事件的应急处治工作等。

2.2 2工区江东大桥及连接线日常养护工程（2022年～2024年）

2.2.1项目概况

江东大桥及连接线，项目位于杭州市钱塘区（杭州市区的东北角），西接德胜快速路，东通河庄大道，是目前沟通下沙经济技术开发区与大江东产业集聚区之间一条跨越钱塘江的城市快速路。

江东大桥于2005年12月开工建设，2008年12月26日建成通车。西接线工程于2013年5月开工建设，2015年10月建成通车。因江东大桥东引桥及原下沙东收费站、原江东大桥收费站拆除，故

全长5.44公里，其中跨江段大桥长2.238公里（钢箱梁桥段长0.426公里×2），双向8车道，桥梁结构为自锚式悬索桥和预应力砼连续梁组合体系。主桥两侧各设有一条2米宽的人行观光道，大桥东西两端、南北两侧共设有8部垂直货运电梯免费供过江行人使用。ABCD4个匝道及原下沙东收费站广场全长1.92公里。

江东大桥地处杭州下沙经济开发区，是连接下沙经济开发区与大江东产业集聚区之间的一条快速过江通道，江东大桥全长4.3325公里，其中主线桥梁长度3.55公里，跨江桥梁2.248公里，两侧引桥1.272公里；桥梁由两座自锚式悬索桥、一座连续刚构桥、两座连续梁桥、两座引桥组成，最大跨径260米，最小跨径30米，道路为双向八车道、两侧各设2米人行道。江东大桥于2008年12月26日建成通车。西接线主线桥全长1603米，上部结构第8、9、11、13和14联采用预应力砼现浇箱梁，其余均采用预应力砼T梁，先简支后结构连续形式，下部结构采用柱式墩，桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础，最大跨径35米，最小跨径25米。西接线A匝道桥全长395.56米，上部结

构第2联采用预应力砼现浇箱梁，其余均采用预应力砼T梁，先简支后结构连续形式，下部结构采用薄璧墩和柱式墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，最大跨径33.5米，最小跨径19米。西接线B匝道桥全长427.52米，上部结构第1、2联采用预应力砼现浇箱梁，其余均采用预应力砼T梁，先简支后结构连续形式，下部结构采用薄璧墩和柱式墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，最大跨径33.5米，

最小跨径26.5米。西接线C匝道1号桥全长236.5米，上部结构采用预应力砼现浇箱梁，下部结构采用柱式墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，最大跨径35米，最小跨径20米。西接线C匝道2号桥全长356.98米，上部结构采用预应力砼现浇箱梁，下部结构采用薄璧墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，最大跨径30米，最小跨径20米。西接线D匝道桥全长253.5米，上部结构采用预应力砼现浇

箱梁，下部结构采用薄璧墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，最大跨径30米，最小跨径20米。西接线主线桥2015年9月底通车。

2.2.2招标范围

江东大桥及连接线范围内主要工程内容为包括（但不限于）对路面、边坡、边沟、桥涵、绿化、排水系统、电梯房及附属设施等的日常小修保养；路况巡查、检查工作、保洁工作、车损修复、径流系统维护、设施巡查、检查、事故清扫、三防、冬季除雪防冰、突发应急处治、防台及其它相关突发事件的应急处治工作等。

2.3本养护项目招标承包期为36个月，即2022年1月1日至2024年12月31日。缺陷责任期（除保洁、绿化修剪外）以各项维修工程的完工之日起算12个月（1年）

景宁县“四好农村路”建设提升工程-2021年农村公路窄路基路面提升改善(造)工程包括大地至余公岱(K0+000～K3+597)、标溪(水碓垟)至处基(K0+000～K10+553)、梨头岗至汇下坑(K0+000～K4+748)、大际至彭村(K0+000～K2+000)、湖后至外处岙(K0+000～K7+400)、大地至驮垟(K0+000～K10+400)、家地至谢坑(K0+000～K1+767)、大地至董岭(K0+000～K12+000)、高演至吴太山(K0+000～K6+828)、桃源至根底砚(K0+000～K4+900)、库桥至夏山头(K0+000～K9+800)、大丘田至梅坞(K0+000～K5+400)、半溪至石梯(K0+000～K5+400)、桃园码头至徐垟(K0+000～K15+696)、郑坑至安亭(K0+000～K14+455)共15 条线路，里程合计 114.944Km，其主要实施内容包括路肩硬化、增设错车道、破板修复、路面改造及完善排水设施等的提升改善。

本项目招标范围为景宁县“四好农村路”建设提升工程-2021年农村公路窄路基路面提升改善(造)工程的路肩硬化、错车道增设、破板修复、路面改造、排水设施完善及其他附属工程的施工完成和缺陷责任期缺陷的修复（具体详见工程量清单）。

本次招标划分为一个合同段，计划工期为120日历天，缺陷责任期为12个月。